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이한결 키움증권 연구원은 “지난 3분기까지 진행됐던 폴란드향 K2 전차 1차 계약 생산 물량이 종료되고, 2차 계약 생산 물량으로 전환되는 과도기 구간”이라며 “일시적인 생산 물량 감소와 2차 계약 초기 생산 과정에서의 비용 증가가 디펜스솔루션 부문의 실적 개선 속도를 둔화시켰다”고 설명했다. 이어 “하반기로 갈수록 2차 생산 물량이 본격 확대되면서 수익성은 다시 개선될 것”이라고 덧붙였다.
올해는 K2 전차 수출 지역이 폴란드 외 지역으로 확대될 것으로 전망됐다. 이 연구원은 “현대로템은 이라크, 페루, 루마니아, 사우디아라비아 등과 K2 전차 수출을 논의 중”이라며 “지난해 12월 페루와 체결한 K2 전차 54대, 차륜형 장갑차 141대 공급을 위한 약 20억달러 규모의 총괄합의서는 빠르면 올해 상반기 이행 계약으로 이어질 가능성이 있다”고 밝혔다.
이라크의 경우 노후 전차 교체를 위해 K2 전차 약 250대 도입을 검토 중이고 루마니아는 작년 하반기 차세대 전차 사업에 약 65억유로 예산안을 배정해 총 216대 전차를 도입하기로 결정했다. 이 연구원은 “현지 생산 등 루마니아의 요구에 맞춰 협상 진행 중인 것으로 파악되고 이르면 하반기 중 계약 체결이 가능할 것으로 기대한다”고 설명했다.
키움증권은 현대로템의 2026년 매출액을 7조84억원, 영업이익을 1조2504억원으로 각각 전년 대비 21.6%, 22.9% 증가할 것으로 예상했다. 키움증권은 “K2 전차 2차 계약 생산 물량 확대에 따라 실적은 상저하고 흐름을 보일 것”이라며 “방산 수출 확대가 중장기 실적 성장의 핵심 동력이 될 것”이라고 평가했다.





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