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앞서 트럼프 대통령은 미 연방대법원이 행정부의 광범위한 관세 체계를 무효화한 이후 모든 수입품에 10% 관세를 부과하는 조치를 도입했고, 이후 이를 15%로 인상하겠다고 발표한 바 있다.
베선트 장관은 현재 조치가 1974년 무역법 122조에 근거한 임시 관세라고 설명했다. 이 조항에 따른 관세는 의회 승인 없이 최대 150일 동안만 유지할 수 있다.
베선트 장관은 “관세율이 약 5개월 내 이전 수준으로 돌아갈 것이라는 강한 확신이 있다”며 “301조와 232조 관세와 같은 제도는 절차는 느리지만 법적 기반이 훨씬 강력하다”고 말했다.
실제로 트럼프 행정부는 국가안보를 이유로 한 232조 관세와 불공정 무역 대응을 위한 301조 관세 등을 활용해 대법원이 무효화한 기존 관세 체계를 대체할 계획인 것으로 알려졌다.
베선트 장관은 앞서 발표된 호르무즈 해협을 통과하는 유조선에 대한 보험 지원과 미 해군 호위 계획도 언급하며 에너지 시장 안정 조치를 강조했다.
또 중국이 페르시아만 원유 공급에 크게 의존하고 있다는 점도 지적했다. 그는 “중국 에너지의 절반 이상이 이 지역에서 오며, 중국은 그동안 이란 원유의 약 95%를 사들여 왔다”며 “현재 그 공급은 사실상 중단된 상태”라고 말했다.
아울러 트럼프 대통령이 스페인과의 무역 전면 중단 가능성을 언급한 것과 관련해서는 “재무부를 포함한 여러 부처가 함께 관여하는 사안이 될 것”이라면서도 실제 제재 시행 여부에 대해서는 구체적인 언급을 피했다.





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