해양수산도 디지털 전환…'스마트화 추진전략 2.0' 발표

[세종=이데일리 공지유 기자] 해양수산부가 최근 코로나19 확산으로 디지털 전환 추세 가속화에 따른 해양수산 스마트화 추진전략을 마련했다.

해수부는 해양레저관광, 해양수산 종사자 안전 등 지난 2019년 발표한 해양수산 스마트화 추진전략에서 다루지 않은 분야를 포함해 수정 및 보완한 ‘해양수산 스마트화 추진전략 2.0’을 9일 발표했다.

(사진=해양수산부)

해수부는 △인프라 도입을 넘어 산업 현장과 국민 일상을 바꾸는 실질적 스마트화 △국민 관심사가 높은 근로자와 해양수산·시설물 안전 관리 강화 △범정부 디지털 전환에 맞춘 투자 확대와 내부 스마트화 역량 확보 등 3대 개선방향을 기반으로 신규과제를 발굴해 추가했다.

확대개편된 이번 스마트화 전략 2.0에는 ‘누구나 잘 사는 스마트 어촌 구현’, ‘모두가 안전한 스마트 작업현장 마련’, ‘더 안전하고 더 편리한 해양레저 관광’ 등 과제가 확대되거나 새로 추가됐다.

추진전략 중 해상물류 분야에서는 기존 과제인 자율운항선박 개발, 자동화·스마트 항만 구축, 컨테이너를 비롯한 물류자원 공유경제 플랫폼 완성 등을 안정적으로 추진할 계획이다.

2023년까지 세계 최초로 상용화한 바다 내비게이션(e-Nav) 서비스를 고도화해 서비스 항목을 전자해도, 최적항로 안내 등 기존 항목에서 선내 모니터링, 도선 및 예선 지원까지 확대한다.

수산 분야에서도 불법어획 여부를 실시간으로 감시하는 CCTV 기반 인공지능(AI) 옵서버 개발 및 보급, 급이·수온조절 등이 자동화된 스마트양식 기술 개발, 수산물 하역부터 포장까지 과정을 자동화한 스마트 위판장 개발 등 기존과제들을 계속 진행할 예정이다.

어촌·어항 분야 스마트화도 새로 추가했다. 먼저 어촌뉴딜 사업과 연계해 낙후된 어촌 디지털 인프라를 개선할 계획이다. 어항 시설물 관리에 사물인터넷(IoT)기술을 접목한 스마트 어항 구축도 함께 추진한다.

어항 작업자들의 안전관리를 디지털하기 위해 방파제나 테트라포트 등 사고가 빈발하는 위험구역과 부두에 동작감지가 가능한 CCTV와 가속도계 등 최신 계측장비를 설치할 계획이다.

해양수산 종사자 안전을 위해 스마트 항만안전플랫폼을 올해 부산항에서 시범 운영한 후 전국 항만으로 확산한다.

문성혁 해수부 장관은 “‘스마트화 전략 2.0’을 통해 시대적 변화에 단순 대응하는 데에서 나아가 디지털 전환 시대를 해양수산 분야가 선도할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.