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- 오토노머스에이투지, 글로벌 톱7 자율주행 기업 평가
- [이데일리 김세연 기자] 자율주행 스타트업 오토노머스에이투지가 글로벌 시장 조사 기관 가이드하우스가 발표한 ‘2025년 자율주행 리더보드’에서 세계 7위에 오르며 역대 최고 성과를 달성했다고 18일 밝혔다. 일반인들에게 잘 알려진 글로벌 전기차 기업 테슬라(10위)보다 앞선 순위다.가이드하우스는 연 매출 약 8조원 규모의 세계적 컨설팅 기업으로 2015년부터 전 세계 자율주행 기업들의 역량을 평가한 자율주행 리더보드를 발표하고 있다. 에이투지는 2023년 13위, 2024년 11위, 2025년 7위로 3년 연속 한국 기업으로는 유일하게 순위에 들었다.가이드하우스는 이번 평가에서 전략과 실행이라는 두 축을 기준으로 대상 기업들의 전반적 역량을 분석했다. 구체적으로 전략 부분에서는 비전, 시장진입전략, 파트너십, 생산전략, 기술, 글로벌 확장성 등을 판단했고 실행 분야에서는 영업·마케팅·유통, 제품성능, 품질·신뢰성, 포트폴리오, 가격·수익성, 지속가능성 등을 살펴봤다. 에이투지는 전략 부문에서 특히 우수한 평가를 받았다. 전략 부문 5위로 세부항목 중에서는 △생산전략 △기술 △세계적 확장성 부분에서 가장 높은 점수를 받은 것으로 나타났다.가이드하우스는 에이투지가 한국의 상황을 반영한 대중교통 중심의 명확하고 독자적인 시장 진입 전략, 정부·공공기관과의 협력을 기반으로 한 실제 주행 경험, 그리고 세계적 확장 가능성을 동시에 갖춘 기업이라고 설명했다. 아시아·태평양경제협력체(APEC) 2025 정상회의 자율주행차 운영 성과는 핵심 평가 지표가 됐다. 이외에도 정부 업무지구 내 자율주행 실증, 국산화 96%의 자체개발 레벨4 자율주행차 로이(ROii) 보유, 가격 경쟁력, 싱가포르·아랍에미리트·일본 등 세계 시장 상용화 시도 역시 유의미한 부분으로 평가했다.한지형 오토노머스에이투지 대표는 “순수 국내 기술로 개발한 레벨4 자율주행차가 APEC 정상회의라는 국제무대에서 공식 자율주행을 수행한 경험이 이번 세계적 평가에 의미 있게 반영된 것으로 본다”며 “앞으로 추진될 대규모 자율주행 실증도시 사업을 기반으로 운영 규모와 기술 고도화를 가속화해 인공지능(AI) 3대 강국을 향한 국가 과제에 기여하겠다”고 말했다.한편 이번 평가 종합 1위에는 미국의 ‘웨이모’가 선정됐다. 이어 △2위 바이두(중국) △3위 엔비디아(미국) △4위 모빌아이(이스라엘) △5위 개틱(미국) △6위 뉴로(미국) △8위 오로라(미국) △9위 플러스AI(미국) △10위 테슬라(미국) 등이 오토노머스에이투지와 함께 TOP 10에 올랐다. 중국의 다수 기업과 미국의 죽스(Zoox)는 정보 접근의 한계로 이번 평가대상에서 제외됐다.[이데일리 문승용 기자]
- [미리보는 이데일리 신문]청약제도 손본다… 세대별 쿼터제 급물살
- [이데일리 유진희 기자] 다음은 19일자 이데일리 신문 주요 뉴스다.△1면: 종합-청약제도 손본다… 세대별 쿼터제 급물살-뒷북 리포트에 증권사 신뢰 실종 유튜브 보고 매수하는 투자자들-트럼프 관세 난사… 韓도 사정권-지선 앞두고 우상호 사의… 후임에 홍익표 임명 <정무수석>-[사설] 美도 제친 중국의 교육굴기, 우리가 배울 점 많다-[사설] 급물살 행정 통합, 선거용·돈풀기와 졸속 경계해야△2면: 종합-문턱 낮춘 클래식, 뮤지컬 하모니… 2000여 객석 가득 채운 행복의 무대-불황에 비용 절감 1순위… 퇴임 임원 파격 예우 ‘옛말’△3면: 청약제도 대수술 절실-연령별 경쟁구조로 바꾸고… 실거주검증 제도화·추첨제 확대 필요-‘당첨땐 30억 벌고 걸려도 벌금 300만원’ 부정청약 반복… 처벌 수위 대폭 강화해야△4면 신뢰 잃은 ‘증권사 리포트’-증권사 보고서 10장 읽는 것보다...유튜브 5분 보는 게 나아요-8만건 중 “매도”는 41건-‘정보 사각지대’ 코스닥...당국 ‘리서치 확대’ 주문 통할까△5면: 관세왕 트럼프의 무차별 폭격-한국 메모리 재평가 기회… ‘대체불가 공급망’ 지렛대로 협상 나서야-이란 교역국한다고? 그린란드를 지지해? “너, 관세 25%”△6면: 종합-패자부활전 꺼낸 ‘국대 AI’… “재탈락 꼬리표 붙을라” 후보군 신중모드-농협 이사조합 절반, 만기 3개월 예적금 돌려줄 ‘돈’ 없다-억대 성과급·취업 보장에 우르르 삼성·SK 계약학과 경쟁률 12대 1-피자헛이 불러온 ‘차액가맹금 줄소송’ 비상… “업계 붕괴될 수도”△8면: 정치-우상호, 강원도지사 도전… 지방선거 앞둔 靑, 참모 10여명 출사표 예고-한동훈, 당원게시판 첫 사과 국힘 정치적 해법 길 열리나-국힘, 이혜훈 청문회 거부… “수사받아야 할 사람”-각국에 연하장 보낸 김정은… 시진핑엔 달랑 한줄△9면: 경제-“작년 4분기 성장률 0.2% 연간 1%대 무난하게 달성”-제조업 체감경기 회복세… 최대 변수는 내수·환율-재취업 노리는 중장년… 국가자격증 응시 2배 쑥△10면: 금융-‘금융공룡’ 우체국… 불완전판매·정보유출, 당국이 살핀다-은행 불러모은 금감원 환차익 마케팅 자제령-임종룡 회장 “AI 경영, 전사에 확대”-‘관리 사각’ 새마을금고, 작년 가계대출 나홀로 급증△12면: Global-트럼프, 빅테크에 전기료 폭등비용 청구한다-닷컴 붕괴 맞힌 경제학자 “이번엔 AI”-“미국, 반란 가담” vs “이란 새 지도자 찾아야”-54년 만에 유인 달 탐사선 발사 초읽기-트럼프, ‘평화세’ 상임이사국 자릿값 1.5조원 요구△13면: 산업 Industry-“아틀라스, 가장 진보한 시연”… 현대차, ‘피지컬 AI’ 기업 우뚝-삼성전기·LG이노텍 4분기 실적선방 기대-성장 멈춘 韓, 분배로 해결 한계 AI·한일 협력으로 돌파구 찾아야-계열분리 작업 속도내는 효성그룹-“게임체인저 전고체 소재 개발에 역량 집중” 이승천 에코프로 창업주 현장점검△14면: 산업-3000만원대 테슬라에 요동치는 전기차 시장-카카오모빌리티, AI 미래차 얼라이언스 합류-블루투스 안 되는 비행기·런닝머신도 무선 이어폰 만끽-온풍·송풍·환기까지 자동으로… LG ‘퓨리케어 바스에어시스템’△16면: 성장기업-“에이투지 자율주행, 테슬라보다 낫다”-해커 표적될라… 中企, 앞다퉈 ‘보안 문단속’-수시채용 늘자… 채용플랫폼 ‘AI 매칭’ 확대-“집에서도 요실금 케어” 코웨이, 가정용 의료기기 첫선△18면: 생활경제-유통업계 ‘규제법안 포비아’ 한숨-“쿠팡 잡으려다 K이커머스 발목”-저당 소스 ‘비비드키친’ 美 아마존 매출 600% 껑충-퍼스널 컬러 진단받고 쇼핑… 현대백화점 ‘AI 뷰티 트립’ 오픈△19면: ICT-아이템 현질 대신 정액제로… 엔씨, 수익모델 판도 바꾼다-아이폰 위성통신 韓도 가능? 여주 지상 안테나 배열 추가-정부, 28일까지 GPU 무료 지원 신청-태양광 패널 깔면 끝?… 전문 O&M 있어야 수익△20면: 증권 Stock-상법 개정 업고… 이번주 ‘5000피’ 찍을까-‘인적분할 모범사례’ 만든 한화 지주사 株 재평가 신호탄 됐다-SK에코플랜트·인도 쉐어칸 등 고난도 딜 ‘해결사’-‘삼전 수익률 2배 이상 추종’ 레버리지 ETF 나오나-“편의점 금융·선불카드로 수익 개편” 신동훈 갤럭시아머니트리 대표△21면: 부동산-서울시, 강북 대개조 띄웠지만… 예타·기업 유치 등은 과제-청년주택 당첨됐는데… 같이 살 수 없다고요?-서울시 “토허제 신청 현황 등 매달 공개”△22면: 문화 Culture-장르 구분? 경계 넘으니 더 흥미진진… 공연계 ‘하이브리드’ 열광-“올해 들뜨지 않고 담담하게 창작활동 이어갈 것” △24면: 오피니언-[정치프리즘] 제명과 단식이 보수 대통합일까-[김덕호의 갈등사회] 고용정책에 청년이 없다-[생생학대경] 방사청 독립·격상시킨다고 수출 늘어날까△25면: 오피니언-[목역칼럼] ‘한국형 디스커버리’로 혁신 지키자-[데스크의 눈] 장기집권 ‘중봉령’에 대한 불편한 시각-[기자수첩] ‘공멸’ 위험 커진 프랜차이즈업계△26면: 피플-혈서쓰고 TDX 개발한 선배처럼… 국대 AI 개발진들 모두가 영웅 -“정보 훑는 습관 덕… 1626곳 살펴 독도 오기 수정했죠” -화학연-민간 협력 ‘항암 내성 차단 신약’ 국내 임상 1상 돌입-“개인정보 보호 인식 키워요” SKT, 학생 대상 특화 교육△27면: 사회-“마스가 나서는 조선, 특허 ‘창·방패’ 갖춰야” -이자폭탄에 집 넘어간 영끌족… 법원 경매장 ‘북적’-이번주 내내 ‘극한 한파’ 체감온도 영하 20도 뚝-아침 7시 30분 출발, 인원도 제한… 서울시, 마라톤대회 가이드 마련
- 태양광, 패널 깔면 끝?…운영·유지 보수가 더 중요
- [이데일리 김현아 기자] 인공지능(AI)시대 전력 수요가 급증하면서 단기간 공급을 늘릴 대안으로 태양광이 다시 부상하고 있다. 그러나 농촌을 중심으로 “태양광은 사기”라는 불신도 여전하다. ‘고수익 보장’ ‘공짜 설치’를 앞세워 고령 농민을 상대로 계약금과 대출금을 가로채고, 허위 계약 뒤 잠적하거나 유령 법인으로 피해자를 모집하는 수법이 반복되고 있어서다.업계는 문제의 뿌리를 ‘설치 이후 책임 공백’에서 찾는다. 한전 선로, 계통 연계, 인허가 같은 핵심 변수가 설계·시공 단계에서 충분히 반영되지 않으면 돈을 내고도 발전이 불가능한 설비가 생긴다. 피해는 개인과 영세 사업자에게 집중되고, 시장은 불신의 악순환에 빠진다.18일 업계에 따르면 이런 문제의식 속에서 단순 설치 확대를 넘어, 운영·유지보수(O&M)를 표준화하고 모니터링·이상진단·정산·안전관리를 통합한 ‘태양광 운영 플랫폼’이 빠르게 부상하고 있다.[이데일리 김정훈 기자]지붕형 태양광, 품질관리 공백이 수익률 흔든다공장이나 농가 지붕에 태양광을 설치하면 자가소비와 잉여전력 판매가 가능하다. 다만 모듈 용량을 인버터 용량보다 과도하게 키우면 정오 전후 출력이 인버터 한계에 걸려 ‘클리핑’이 발생할 수 있고, 계통 사정에 따라 출력제어로 발전이 제한될 수도 있다. 설비 용량을 늘린 만큼 발전량이 비례해 늘지 않으면 투자 대비 수익이 기대에 못 미친다.구조물·부자재를 규격 미달 자재로 낮추는 경우 장기 내구성과 유지보수 리스크가 커진다. 하자 보증이나 A/S 체계가 불명확한 인버터·모듈은 고장 발생 시 복구가 지연되거나 비용 부담이 늘 수 있다. 업계에서는 결국 지붕형 태양광의 성패는 설치 단가가 아니라 ‘운영 품질관리’에서 갈린다고 본다.“시공은 시작”…데이터 기반 O&M이 시장 신뢰 좌우태양광 설비가 확대될수록 발전 효율과 신뢰를 유지하려면 데이터 기반 모니터링과 이상 징후 조기 진단 등 O&M 역량이 중요해진다는 평가가 나온다. 계통(선로) 제약 등 외부 변수까지 고려해 출력 제한과 설비 이상을 관리하고, 정산·안전관리까지 일관된 프로세스로 묶는 통합 운영 모델이 대안이라는 것이다.해외에서는 운영을 소프트웨어로 표준화하는 흐름이 확산 중이다. 옥토퍼스에너지의 크라켄(Kraken)은 유틸리티 운영 시스템으로 고객 서비스·빌링(정산)·최적화·자산관리까지 아우르는 플랫폼으로 알려져 있다. 테슬라의 오토비더(Autobidder)는 전력시장에서 실시간 입찰과 제어를 수행해 배터리 자산의 수익을 최적화하는 거래·제어 플랫폼으로 평가된다.국내에서도 운영 플랫폼이 등장하고 있다. LG CNS에서 Smart Green Biz 등 관련 업무를 수행한 이력이 있는 함일한 대표가 설립한 H에너지는 ‘솔라온케어’를 통해 발전소 원격 모니터링, AI 기반 이상 징후 탐지와 유지보수 알림, 청구·정산 대행, 안전관리 지원을 통합한 SaaS 기반 구독 서비스를 제공한다. 인버터 구독형 서비스 ‘월간 인버터’도 운영 중이다. 투자 플랫폼 ‘모햇’은 협동조합 구조로 투자금을 모아 지붕형 태양광을 설치·운영하고, 전력 판매 수익을 조합원에게 배분하는 방식으로 설계됐다.H에너지 관계자는 “태양광 시장의 불신은 패널 성능보다 ‘설치 이후 책임 공백’에서 생긴다”며 “이제는 설치 경쟁이 아니라, O&M을 표준화하고 품질관리(QC)·안전관리·정산을 한 번에 묶는 운영 체계가 핵심”이라고 말했다. 이어 “실시간 모니터링과 조기 진단을 기반으로 소규모 지붕 태양광도 안정적으로 운영되는 구조를 만들겠다”고 강조했다.
- "테슬라 3천만원대 실화냐"…전기차 시장 '덜덜'
- [이데일리 이배운 기자] 테슬라가 보급형 전기 세단 ‘모델3’의 가격을 대폭 낮추며 국내 전기차 시장의 판을 흔들고 있다. 보조금 적용 시 3000만원대 실구매가가 가능할 것이란 관측이 나오면서 적잖은 경쟁 모델들이 가격 인하 압박을 받을 전망이다. [이데일리 이미나 기자]18일 테슬라코리아는 공식 홈페이지를 통해 모델3 스탠다드 후륜구동(RWD)과 모델3 롱레인지 RWD의 판매 가격을 공개했다. 모델3 스탠다드 RWD는 4199만원, 모델3 롱레인지 RWD는 5299만원이다. 모델3 스탠다드 RWD의 국고보조금은 168만원이며, 여기에 지자체 보조금까지 더하면 일부 지역에서는 3000만원대 후반 실구매가가 가능할 것으로 보인다.국내 전기차 신차 가격대가 통상 4000만원에서 5000만원 선에 형성돼 있다는 점을 감안하면 이번 가격 책정은 소비자들의 대기 수요를 자극할 가능성이 크다는 관측이 나온다. ‘전기차는 갖고 싶지만 비싸서 망설였다’는 수요층이 본격적으로 움직이기 시작하면서 시장 판도가 흔들릴 수 있다는 의미다.직접적인 압박이 예상되는 구간은 현대차·기아의 4000만원대 전기차 하위 트림이다. 아이오닉 5, 아이오닉 6, EV6 등은 국내 전기차 시장의 핵심 모델로 자리매김하고 있지만, 모델3와 가격 격차가 벌어지면 점유율 방어에 부담이 커질 수 있다.수입 전기차 시장 역시 영향권에 있다. BMW iX1, 메르세데스-벤츠 EQA, 폴스타2 등은 4000만원대에서 5000만원대의 수입 전기차 입문 수요를 겨냥하고 있다. 이들 모델은 브랜드 선호도, 디자인, 주행감 등 프리미엄 요소를 앞세워 국산 전기차보다 높은 가격대를 유지해 왔지만 모델3가 가격 기준선을 끌어내리면서 기존 전략을 그대로 유지하기 어려워졌다. 이 밖에 벤츠 A클래스, 아우디 A3 등 4000만원대 수입 내연기관차 입문 수요를 흡수할 가능성도 배제할 수 없다.테슬라의 이번 가격 조정은 국내 전기차 수요 둔화 국면에서 점유율을 방어하는 동시에 신규 수요를 끌어오기 위한 포석으로 풀이된다. 전기차 시장은 장기적으로 성장 흐름을 이어가고 있지만 실제 구매는 금리, 경기, 보조금 정책 등 단기 변수에 크게 흔들린다. 결국 심리적 마지노선을 낮추는 가격 전략이 점유율 경쟁의 성패를 가르는 핵심 카드가 될 수 있다는 분석이다.이에 따라 완성차 업계의 대응 전략 마련도 불가피해졌다. 직접적인 가격 인하로 정면 승부에 나서거나 할부 금리 인하, 리스 조건 개선, 보증 연장, 충전 혜택 제공 등 체감 구매 부담을 줄이는 방식으로 방어에 나설 가능성이 크다.다만 모델3 스탠다드 RWD는 가격을 낮춘 만큼 일부 편의사양을 제외했다. 1열 통풍시트, 2열 열선시트, 엠비언트 라이트, 2열 디스플레이 등 소비자 선호도가 높은 사양이 빠졌다. 오디오 역시 상위 트림 대비 축소돼 스피커가 7개만 적용되며 라디오 기능도 제외됐다.주행보조 기능은 스탠다드 트림에서도 동일하게 제공되며, 앞차와의 차간 거리 유지와 차로 중앙 유지 기능을 포함한 오토파일럿도 기본 적용된다. 국내에서 판매되는 모델3 스탠다드 RWD는 중국 생산 차량인 만큼 규제·인증 절차 등의 변수로 최신 FSD 기능 도입이 늦어질 수 있다는 점은 감안해야 한다.
- [기고] 이젠 마지노선이 아닌 '선제 대응'…실제 해커 관점의 모의침투
- [윤원석 라온시큐어 화이트햇센터장] ‘급보: 후방에 독일군 출현’윤원석 라온시큐어 화이트햇센터장. 사진=라온시큐어1940년 5월, 마지노선을 굳게 지키던 프랑스군에게 믿기 어려운 소식이 날아들었다. 독일 기갑사단이 마지노선을 우회해 숲지대를 돌파했고, 전황은 돌이킬 수 없었다. 프랑스가 그 지형을 ‘전차가 통과하기 어렵다’고 여겼다는 건 유명한 얘기다.독일군이 뚫어낸 것은 단순한 숲이 아니었다. 프랑스가 배제해버린 ‘가능성’이었고, 대가는 파리 함락과 항복이었다. 동서고금 전쟁사에서 공격자는 늘 정면만 고집하지 않는다. 지키는 쪽이 애써 외면한 틈과 가능성을 집요하게 파고든다. 그래서 ‘강한 벽’이 아니라 ‘비어 있는 틈’이 종종 결과를 가른다.오늘날 IT 정보보안 전선에서도 같은 일이 반복되고 있다. 최근 몇 달간의 유출 사고는 경고장이다. 우리가 매일 사용하는 ‘생활밀착형 서비스’에서 개인정보가 방대한 단위로 흘러나왔다. 테슬라나 인텔 같은 글로벌 거대 기업들도 예외는 아니었다.복잡한 용어들을 걷어내고 보면 답은 명확하다. 결과적으로 이들의 ‘가능성’ 관리가 아쉬웠다. 내부자·퇴사자·협력사 계정의 권한 악용 가능성, 그리고 아무리 강한 장벽이라도 어딘가 ‘사각지대’가 존재할 가능성 같은 것들이다.무형가치의 손익은 주관적 판단이지만 숫자는 객관적이다. 한국인터넷진흥원(KISA)에 따르면 국내 773개 공시기업의 IT 투자 대비 정보보호 투자 비율은 6.29%에 불과하다.현장에서는 투자 규모보다 방향성이 더 큰 문제로 보이기도 한다. 몇몇 보안 솔루션 도입만으로 “이제됐다”고 안심하는 순간, 사각지대 점검은 뒷전으로 밀린다. 마지노선을 세우고 안전하다고 믿는 것과 다르지 않다.업계의 기존 가치와 철학이 뒤집히는 국면이다. 전통적 보안 패러다임은 ‘외부 공격’을 전제로 했다. 방화벽을 높이 쌓고 탐지 체계를 촘촘히 돌리면 안전하다고 믿었다.하지만 최근 사고들이 보여주는 건 단순한 ‘외부 vs 내부’ 구도가 아니다. 마지노선을 우회한 독일군처럼, APT(지능형 지속 위협)는 정면을 피하고 우리가 가볍게 여긴 우회로로 스며든다. 계정 탈취부터 권한 오남용, 협력사·위탁망·클라우드 설정 같은 사각지대, 그리고 한 번 들어오면 내부를 옮겨 다니며 잠복, 횡이동, 권한 상승으로 확장되는 침투 시나리오까지. 공격자는 언제나 우리가 덜 보던 경로로 들어온다.그래서 ‘검증 방식’도 확 달라져야 한다. 수많은 이들의 정보가 담긴 생활밀착형 서비스라면, 보안은 더 이상 “솔루션을 갖췄다”로 끝나는 체크리스트가 아니다. 해법은 ‘실제 해커 관점의 실전형 모의침투’를 지속해서 받는 것이다. 실제 공격이 벌어진다는 전제에서, 해커가 어떤 경로로 들어오고 어디까지 확장할 수 있는지를 상시로 검증해야 한다. 장벽을 높이는 일보다, 장벽을 피해 들어오는 우회로를 먼저 찾아 막는 게 우선이다.기술적 핵심은 ‘실제 해커의 관점’이다. 체크리스트 기반 진단은 ‘있다/없다’를 확인하는 데 그치기 쉽다. 반면 실제 해커 관점의 실전형 모의침투는 ‘공격이 어디로 들어와 어디까지 갈 수 있는가’를 끝까지 추적한다. 외부에서 시작해 권한을 확대하고 내부를 옮겨 다니며 핵심 자산에 접근하는 경로를 시나리오로 재현함으로써, 취약점을 단순한 ‘항목’이 아니라 실제로 벌어질 ‘사건’으로 드러낸다.물론, 기업마다 시스템 구조와 운영 방식, 권한 체계, 클라우드·외부 연동 조건은 다르다. 그래서 실전형 모의침투는 이 전제를 반영해 맞춤형 시나리오로 보안 레이어를 해부한다. 결과물 역시 ‘취약점 목록’에 머물지 않는다. 경로별 파급 영향을 정량화하고 우선순위를 제시해, 경영진이 즉시 의사 결정할 수 있는 형태로 번역된다.결국 기업이 해야 할 일은 하나로 수렴한다. ‘우리는 무엇을 막고 있나’가 아니라 ‘우리가 배제한 가능성은 무엇인가’를 전문 기술로 되묻는 것이다. 세계 최고 해커들의 실전 시나리오와 정량화된 리스크 분석은 이 질문들에 답을 제공한다. 마지노선은 무너지지 않았다. 다만 쓸모없어졌을 뿐이다. 기업의 보안 투자도 마찬가지다. 무언가 도입만 하고 끝나는 것이 아니라 실제 위협을 막아낼 수 있는지가 중요하다. 사전 투자는 사후 복구보다 훨씬 더 경제적이다. 그리고 그 투자의 핵심은, 진짜 공격자의 눈으로 자사 시스템을 들여다보는 것이다. 이는 민간 기업의 생존 전략이다.
- [미리보는 이데일리 신문]코인거래소 지분축소 채우려는 韓… 바이낸스만 웃는다
- [이데일리 최오현 기자]다음은 16일자 이데일리 신문 주요 뉴스다.△1면-코인거래소 지분축소 채우려는 韓… 바이낸스만 웃는다-네이버·NC 국대 AI 탈락-새해 첫 본회의부터 ‘필버 대치’ 민생법안 170여건 또 멈췄다-금감원, 정보유출 부른 카드사 외주영업 정조준-[사설] 한일 경제연대 교두보 CPTPP 가입, 이를수록 좋나 -[사설] ‘주 4.5일제’ 도입 땐 지원…고용 양극화 어찌할 건가△종합-백약무효 환율·집값에 또 묶인 금리…한은 ‘인하 기대말라’ 못박아-“원화 너무 떨어져” 베센트 지원사격에…환율 1460원대로 뚝△가상자산거래소 지분 규제 논란-대주주 지분 15% 제한 땐 투자·혁신 동력 상실… ‘네나무’ 결합 부담 커져-日·EU, 대주주 지분율 제한 안해 내부통제·감독장치로 공공성 보장△종합-차세대 AI 모델에 中기술 활용… 네이버 충격 탈락 이유는 ‘독자성 부족’-반도체법·필수의료법 등 줄줄이 표류…한병도 “野와 협상 계속”-토큰증권 시대 열린다…부동산·미술품 ‘조각투자’ 가능-“배터리, 제2 석화산업 될라” 정부, 기업 자구책 마련 주문△카드사 내부통제 구멍-실적 채우려 개인정보 유출·현금 살포하는데…외주 주고 방치한 카드사-사면초가 카드업계, 새 수익원 찾기 골몰△신년 특별 인터뷰-대형마트 발 묶은 낡은 규제, 쿠팡 갑질 키워…유통법 대수술 시급△정치-“내부 분열땐 외교 성과 물거품”… 초대통령, 협치·사회통합 강조-“소명 기회 주겠다”…국힘, ‘한동훈 제명’ 숨고르기-與, 중수청·공소청법 20일 공청회 보완수사권 이견 ‘불씨’는 여전-방산 빅4, 조직·사업 대수술… AI·우주·무인체계 힘준다△경제-노란봉투법 해석서 틀 잡혔다…사용자 기준 반발에 혼선 불가피-환치기 등 불법 외환거래 칼 뽑는다-尹정부 3년간 청년 공공일자리 5.5만개 감소-친환경차 효과 노릇…작년 車수출 720억달러 ‘역대 최대’△금융-주담대 변동금리 오른다…영끌족 ‘비명’-증시 불붙자 은행 ‘목표전환형 펀드’ 불티-당국, 고액 주담대 관리 고삐…은행권 대출 절반이상 출연금 부담 ↑-내달 5일까지 국민성장펀드 운용사 공모△Global-트럼프 “반도체에 더 광범위한 관세”…한국에 불똥 우려-트럼프 예측불가 외교에 시진핑 앞에 줄 선 정상들-30분마다 한 대씩 뚝딱 中 ‘피지컬 AI’ 쏟아진다-美 “사겠다”… 덴마크·그린란드 “안 팔아”-오픈AI·스페이스X·앤스로픽…‘메가 IPO’ 온다△산업-호실적 행진 TSMC…삼성과 2나노 경쟁은 변수-테슬라, 자율주행 서비스 구독 전환-AI칩 공급 속도전…SK하이닉스, 용인 클러스터 가동 석달 당긴다-로봇시장 커진다…배터리업계 ‘눈독’-고환율·고물가에도…대한항공 4분기 매출 13% 증가 ‘선방’ -한화오션, 중동서 5272억 규모 원유운반선 3척 수주△산업-차바이오텍, 100억 투자 유치…LG CNS와 ‘AI 커넥티드 헬스케어’ 협력-“게임, 중요한 문화산업”…지원책 마련할 것-90도 꺾는 로봇손으로 미개척 로봇수술 시장 선점-바이오솔루션 연골재생 치료제 ‘카티로이드’ 호주 임상 승인△경제 부활 이끄는 ‘1조 클럽’ ⑤-74년 한우물 ‘배터리 명가’ 전기차·요트 타고 제2도약-BMW도 폭스바겐도 ‘로켓트 배터리’ 엄지 척△생활경제-신동빈 회장 “익숙함과 결별…수익성 중심 질적 성장 집중하자”-신격호 창업주 6주기 신동빈, 헌화식 참석-“차액가맹금 줄소송 땐 영세 프랜차이즈 폐업”-음료부터 팝업 매장까지…스타벅스 ‘프렌즈’ 협업 인기몰이△부동산-‘15억 미만 밀집’ 동작·중구 아파트값 상승률 톱-“통합심의 확대·비아파트 규제 완화” 서울시, 주택공급 활성화 대정부 건의-정비조합 융자 지원, 1년새 두 차례 인하…“자금조달 숨통 터 공급 확대”△증권-“임원 보수, 3개년 내역 공시하고…산정 근거 명확히 밝혀야”-“AI발 전력대란에 ESS·연료전지 주목”-韓中 맞잡은 손에…삼양식품이 웃는다-“차세대 청정 수소 생산 속도낼 것”△스포츠-LIV골프, 한국에 통큰 베팅…“팀 창단에 최소 500억원 투자”-“100점짜리 선수였던 박병호…코치로도 홈런 날릴 것”-140km로 질주하는 ‘빙판 위 페라리’ 슈퍼카 못지않은 첨단 기술 집약체-‘어쩌다 8강’ 이민성호, 호주전 어쩌나△여행-푸릇푸릇 여기, 겨울 맞나요?-왕 크니까 왕 귀여운 ‘카피바라’ 롯데월드서 만나요-‘슬램덩크’ 감동 그대로…日 히로시마 성지순례 여행△이데일리가 만났습니다-‘K컬처 300조’ 숫자에만 목매면 안돼…미래전략실 꾸려 기반 다져야-“무대 압도한 호소력에 감탄 최호종 몸짓, 詩로 풀어내”△오피니언-[김영수의 시선]호남 발전의 전제 조건-[공관에서 온 편지]한국과 발렌시아, 오렌지 반쪽-[기자수첩]서울 시내버스 파업이 남긴 불씨△피플-‘외교통’ 고윤주, LG 글로벌 전략 싱크탱크 이끈다-곽재선 KG그룹 회장 ‘서울대 AMP 대상’-다보스포럼 가는 최윤범 회장 “핵심광물 공급망 협력 논의”-천정희 크립토랩 대표 ‘국방부 장관 표창’-KOSA 소프트웨어융합협의회장에 나윤후-티맵, 메르세데스 벤츠와 ‘SDV 고도화 동맹’ 체결-삼성금융 “청소년 마음건강 증진 앞장”△사회-건보 vs 담배회사 500억원대 담배소송…결국 대법원까지 간다-법원행정처 떠나는 천대엽 처장 “사법부 배제된 사법개혁 전례 없어”-고교학점제 공통과목 이수에 성취율 반영…“학교 혼란” 우려도-복지부, 간병인 ‘파트타임 근무’ 도입 시동
- 현대차·테슬라·벤츠…작년 신차 23종 실내공기질 ‘전부 합격’
- [이데일리 이다원 기자] 지난해 국내에서 제작·판매된 신차 13개사 23개 차종을 대상으로 실내공기질을 조사한 결과 전 차종이 8개 휘발성 유해물질 권고기준을 모두 충족한 것으로 나타났다.(사진=국토교통부)국토교통부는 이런 내용의 ‘신차 실내공기질 조사’ 결과를 15일 발표했다. 신차 실내공기질 조사는 자동차관리법 제33조의3에 따라 매년 신규 제작·판매 차량을 대상으로 실시 중인 생활 밀착형 안전 조사다.정부는 2011년부터 자동차 실내 내장재에서 방출되는 유해물질을 조사해왔으며, 현재는 폼알데하이드, 아크롤레인, 톨루엔, 벤젠, 자일렌, 에틸벤젠, 스티렌, 아세트알데하이드 등 8개 물질을 측정해 결과를 공개한다.조사 대상에는 현대차 넥쏘·아이오닉9·펠리세이드·캐스퍼 일렉트릭, 기아 EV4·타스만, BMW iX2·i4 eDrive40, 메르세데스-벤츠 G450d·E200, 테슬라 모델3, BYD 아토3, 토요타 캠리, 폴스타4, 볼보 S90 B5, 포드 익스플로러, 르노코리아 콜레오스 하이브리드, 혼다 CR-V 등 지난해 출시한 국내외 주요 브랜드 차종이 포함됐다.이번 조사에서는 현대차, 기아, BMW, 메르세데스-벤츠, 테슬라, 토요타 등 국내외 주요 브랜드를 포함한 23개 차종이 모든 권고기준을 만족했다. 국토부는 제작 단계에서 실내 내장재 관리와 제조 공정 개선을 지속한 결과로 평가했다.국토부는 지난 2024년 조사에서 스티렌 권고기준(220㎍/㎥)을 초과했던 지프 랭글러 루비콘에 대해서도 추적조사를 실시했다. 당시 초과 원인은 하드탑 제조 과정 중 설비 내 온도 불균일로 스티렌이 미반응 상태로 잔류한 것으로 확인됐다.이후 제조 공정을 개선한 뒤 생산된 차량을 대상으로 샘플 조사를 진행한 결과 권고기준을 충족한 것으로 나타났다. 해당 조사는 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 수행했다.박용선 국토부 자동차정책과장은 “차량 실내공기질은 운전자와 탑승자의 건강과 직결되는 중요한 요소”라며 “앞으로도 제작사의 자율적 관리 체계를 지속적으로 강화하도록 유도해 국민이 안심하고 자동차를 이용할 수 있도록 할 것”이라고 말했다.
- "올해 CES 주인공 피지컬 AI"… 한화운용, 차세대 먹거리 ETF 2종 제시
- [이데일리 김윤정 기자] 한화자산운용은 ‘2026 CES’에서 부각된 ‘피지컬 AI’ 투자처로 ‘PLUS 글로벌휴머노이드로봇액티브’, ‘PLUS 미국로보택시’ ETF 2종을 15일 제시했다.(자료 제공=한화자산운용)세계 최대 정보기술(IT)·가전 전시회 ‘CES’는 각국의 테크 기업들이 기술력을 뽐내는 장으로, 올해는 ‘피지컬 AI’가 주인공 자리를 차지했다. ‘피지컬 AI’는 신체를 가진 AI(인공지능)을 의미한다. 사람처럼 움직이며 현실세계를 인지, 자율적으로 행동하는 ‘휴머노이드 로봇’과 인간의 조작 없이 스스로 판단하고 교통수단을 운행하는 ‘자율주행’, ‘로보택시’가 대표적이다.엔비디아는 차세대 자율주행 플랫폼 ‘알파마요’를 공개하며 자율주행 시장 참전을 본격적으로 공표했다. CES에서 휴머노이드로봇 ‘아틀라스’를 신규 공개한 현대차는 로봇 분야 최고상을 수상하면서 최근 주가가 급등했다. 이외에도 가정이나 공장에 바로 투입 가능한 휴머노이드 로봇들이 대거 등장하는 등 개념적으로 존재했던 ‘피지컬 AI’가 현실로 구현됐다는 평이다.이에 한화자산운용은 차세대 먹거리로 ‘PLUS 글로벌휴머노이드로봇액티브’, ‘PLUS 미국로보택시’ ETF 2종을 제시했다.‘PLUS 글로벌휴머노이드로봇액티브’는 휴머노이드 완성 로봇과 소재·부품·장비(이하 ‘소부장’)에 3:7 비율로 투자하는 ETF다. 국내 상장 휴머노이드로봇 ETF 중 유일한 액티브 상품으로, 스타트업이 기업공개(IPO)를 하거나 글로벌 빅테크 기업들이 로봇 사업에서 성과를 내기 시작하면 지수 편입을 기다릴 필요 없이 선제적으로 투자할 수 있다. 또한 액추에이터, 센서 등 로봇 원가의 약 66%를 차지하는 핵심 소부장 기업에 높은 비중으로 투자하고 있어 전반적인 산업 성장의 과실을 고루 누릴 수 있다.주요 구성종목은 1월 14일 기준 △테슬라 △레인보우로보틱스 △로보티즈 △에스피지 등이다. 특히, 이번 CES에서 주목받은 △현대차(3.76%)와 현대차의 부품사 △현대모비스(3.6%) △HL만도(2.92%), 보스턴다이내믹스의 지분을 소유한 △현대글로비스(2.35%)를 통틀어 12% 이상 담고 있다. 이와 같이 시장상황을 포트폴리오에 빠르게 반영할 수 있는 것은 액티브 운용 전략 덕분이다.작년 4월 상장이후 88.8%, 최근 6개월 65.80%, 3개월 24.10%, 1주일 4.84% 수익률을 기록했으며, 특히 최근 6개월, 3개월 수익률은 동일 테마 패시브 ETF들의 수익률을 큰 폭으로 상회했다. 또한 액티브 운용으로 상장 이후 비교지수 대비 21.83% 초과성과를 냈다.‘PLUS 미국로보택시’ ETF는 자율주행 서비스 및 핵심 기술 기업, 모빌리티 플랫폼 기업 등 로보택시 생태계 전반에 고루 투자한다. 로보택시 산업이야말로 ‘피지컬AI’ 기술이 가장 먼저, 광범위하게 상업적 가치를 증명할 핵심 영역이라는 것이 한화운용의 설명이다.주요 구성종목은 △포니AI △바이두 △위라이드 △우버 △테슬라 △웨이모(알파벳) △리프트 △엔비디아 등이다. 작년 7월 상장한 이후 약 6개월 간 33.57% 상승했으며, 연초이후 9.77%, 최근 1주일 4.26% 수익률을 기록했다.금정섭 한화자산운용 ETF사업본부장은 올해가 피지컬 AI 경쟁 본격화의 원년이 될 것이라고 내다봤다. “산업 성장 초기에는 개별 기업의 성패를 가늠하기가 쉽지 않다”라며 “‘PLUS 글로벌휴머노이드로봇액티브’, ‘PLUS 미국로보택시’와 같이 생태계 전반에 투자하는 ETF를 통해 성장의 과실을 폭넓게 누리는 것도 좋은 전략이 될 것”이라고 말했다.
- 뉴욕증시, 이틀째 약세…엔비디아 칩 中 수출길 막혀[뉴스새벽배송]
- [이데일리 김경은 기자] 뉴욕증시 3대 지수가 14일(현지시간) 금융주와 기술주 약세 여파로 하락 마감했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 신용카드 금리 상단을 10%로 제한하는 방안을 발표한 뒤 주요 은행주가 약세 흐름을 이어가고 있다. 반도체 기업을 중심으로 한 대형 기술주 약세도 투자심리를 짓눌렀다. 중국 세관 당국이 최근 세관 요원들에게 엔비디아의 인공지능(AI) 칩 ‘H200’의 중국 반입을 허용하지 말 것을 지시했다는 보도가 나온 영향으로 해석된다. 뉴욕증권거래소. (사진=AFP)트럼프 대통령은 이날 “우리는 이란에서 (시위대) 살해가 중단됐다고 들었다”고 말하며 대이란 군사 개입을 하지 않을 가능성을 시사했다. 델시 로드리게스 베네수엘라 임시 대통령은 트럼프 대통령과 전화 통화를 통해 협력의제를 논의했다고 밝혔다. 다음은 15일 개장 전 주목할 뉴스다.◇뉴욕증시, 금융·기술주 하락에 이틀째 약세-이날 뉴욕증시에서 다우존스30 산업평균지수는 전장보다 42.36포인트(0.09%) 내린 4만9149.63에 거래 마쳐. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 전장보다 37.14포인트(0.53%) 내린 6926.60에, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 전장보다 238.12포인트(1.00%) 내린 2만3471.75에 각각 마감.-중국이 최근 엔비디아의 AI 칩에 대해 통관금지 지시를 내린 것으로 전해진 가운데 반도체 기업을 중심으로 대형 기술주 약세. 엔비디아(-1.37%), 브로드컴(-4.15%), 마이크로소프트(-2.31%), 테슬라(-1.77%), 아마존(-2.43%), 메타(-2.49%) 등 전반 하락.-이날 실적을 발표한 주요 은행들도 일제히 약세. 웰스파고(-4.61%), 뱅크오브아메리카(-3.78%), 씨티그룹(-3.45%) 등 하락.◇“中세관, 엔비디아 H200 통관금지 지시”-중국이 최근 대중(對中) 수출길이 열린 엔비디아의 인공지능(AI) 칩 ‘H200’에 대해 통관금지 지시를 내린 것으로 알려져. 로이터 통신에 따르면 중국 세관 당국은 최근 세관 요원들에게 H200 칩의 중국 반입을 허용하지 말 것을 지시. -중국 기술기업은 지난달 기준 개당 2만7000달러(약 4000만원)에 달하는 H200 칩 200만 개 이상을 주문한 것으로 알려져. 이는 엔비디아의 재고량 70만개를 초과하는 규모. H200 칩 판매액의 25%를 받기로 한 미국 정부의 몫은 알려진 주문량 기준 135억달러(약 20조원)에 달해. -전문가들은 중국이 오는 4월로 예정된 트럼프 대통령과 시진핑 중국 국가주석의 회담을 앞두고 협상 카드를 확보하기 위함일 가능성 제시. 조사업체 로디움 그룹의 리바 구존 지정학 전략가는 “중국은 미국 주도의 기술 통제를 해체하기 위해 더 큰 양보를 받아낼 수 있는지 시험하고 있다”고 풀이. ◇트럼프 “이란서 시위대 살해 중단”-트럼프 미국 대통령은 이란 정부의 반(反)정부 시위대 무차별 살해와 관련해 “우리는 이란에서 (시위대) 살해가 중단됐다고 들었다”며 “상당히 강력하게 통보받았고 그 모든 의미가 뭔지를 알아볼 것”이라고 밝혀. -트럼프 대통령은 그동안 이란 시위대의 유혈 진압과 극형 등을 문제 삼으며 대(對)이란 군사 개입의 명분이 될 수 있음을 시사해와. 특히 교수형과 관련해 “우리는 매우 강력한 조치를 취할 것”이라고 언급. -트럼프 대통령은 이날 ‘이란에 대한 군사 작전 옵션은 배제하는 것이냐’는 질문에 “절차가 어떻게 진행되는지 지켜보겠다”고 답변. 그러면서 “우리는 매우 좋은 소식을 (이란에서) 무슨 일이 벌어지는지 잘 아는 사람들로부터 받았다”고 강조.◇베네수 임시 대통령 “트럼프 협력의제 논의”-델시 로드리게스 임시 대통령은 이날 트럼프 대통령과 전화 통화를 했다고 소셜미디어 엑스(X·옛 트위터)를 통해 밝혀. 그는 “저는 트럼프 미국 대통령과 상호 존중의 분위기 속에서 길고 정중한 전화 통화를 가졌다”라며 “양국 국민을 위한 양자 협력 의제와 양국 정부 간 미해결 사안들을 논의했다”라고 적어. -로드리게스 임시 대통령은 지난 3일 미 당국이 니콜라스 마두로 베네수엘라 대통령을 붙잡아 간 지 이틀 뒤인 5일부터 국정 운영 맡아. 그는 미국을 비롯한 국제 사회와의 대화 가능성을 열어두며 경제 제재 완화와 정치적 타협을 시사하는 유화적 발언을 이어가고 있어. ◇새해 첫 금통위…5연속 금리동결 유력-한국은행 금융통화위원회는 이날 새해 첫 통화정책방향 회의에서 기준금리(현재 연 2.50%) 조정 여부를 결정. 지난해 7·8·10·11월에 이은 5연속 금리 동결 가능성 우세. 원·달러 환율이 불안한 만큼 한은이 기준금리를 내려 원화가치 절하를 부추길 이유가 없다는 분석. -소비자물가 상승률도 금리 동결 전망에 힘을 싣고 있어. 작년 12월 소비자물가지수는 1년 전보다 2.3% 올라 9월(2.1%)·10월(2.4%)·11월(2.4%)에 이어 4개월 연속 2%대 상승률을 유지.
