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- [속보]마두로 체포에도 뉴욕증시↑…다우 사상 최고치
- [뉴욕=이데일리 김상윤 특파원] 미국의 베네수엘라 군사 개입과 니콜라스 마두로 정권 수장 체포라는 대형 지정학적 사건에도 불구하고 뉴욕증시는 강한 랠리를 보였다. 투자자들은 이번 사태가 글로벌 금융시장을 뒤흔들 대규모 지정학적 충돌로 확산되지는 않을 것으로 판단했다. 유가와 금 가격도 함께 오르며 위험자산과 안전자산 선호가 동시에 나타났다. 이날 블루칩을 모아놓은 다우존스30산업평균지수는 전장보다 1.23% 오른 4만8977.18에 마감했다. 대형주 벤치마크인 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 0.64% 상승한 6902.05를, 기술주 중심의 나스닥지수는 0.69% 뛴 2만3395.82에 장을 마쳤다.이날 상승장은 에너지주가 주도했다. 베네수엘라의 석유 인프라 재건 과정에서 관련 기업들이 수혜를 입을 것이라는 기대가 반영됐다. 베네수엘라에 이미 진출해 있는 셰브런 주가는 5.1% 급등했으며, 엑슨모빌도 2.2% 올랐다. 할리버턴과 SLB 등 유전 서비스 기업 주가는 각각 7.8%, 9% 상승했다. 에너지 섹터 상장지수펀드(ETF) XLE는 2.7%뛰었다.한편 방산업체 주가도 상승했다. 제너럴다이내믹스와 록히드마틴 주가는 각각 3.5%, 2.9% 올랐다.아마존(2.9%)과 테슬라(3.1%) 등 대형 기술주도 상승을 이끌었고, 퀄컴(1.9%)은 개인용 컴퓨터(PC) 핵심 부품인 프로세서 시장 공략 확대 계획을 밝히며 강세를 보였다. 비트코인은 3% 넘게 오르며 9만4000달러선을 웃돌았다.에버코어 ISI의 매튜 액스 정책 애널리스트는 보고서에서 “이번 사건은 중요한 지정학적 사건이지만, 단기적으로 시장을 크게 흔들 가능성은 낮다”고 평가했다. 그는 “투자자들은 트럼프 대통령이 다음 조치를 의도적으로 모호하게 남겨두는, 이제는 익숙해진 환경 속에서 판단을 이어가야 한다”고 덧붙였다.액스는 또 “트럼프 대통령은 자신이 오랫동안 비판해 온 이라크·아프가니스탄 전쟁과 같은 대규모 지상군 투입형 정권 교체에는 대체로 관심이 없어 보인다”면서도 “다만 이날 발언들은 이번 사안이 지난해 이란 핵시설 공습처럼 ‘일회성(one-and-done)’으로 끝나지 않을 가능성도 열어두고 있다”고 분석했다.지정학적 불확실성이 커진 가운데 안전자산 선호도 일부 나타났다. 금 가격은 온스당 4400달러를 웃돌며 약 3% 상승했고, 은 가격은 4% 이상 올랐다. 채권시장에서는 미 국채 금리가 하락했다. 이날 발표된 미국 제조업 지표가 2024년 이후 가장 큰 폭으로 위축된 것으로 나타나면서, 10년 만기 국채 수익률은 4.16%까지 내려갔다.“매일 아침, 월가의 흐름을 한눈에. [월스트리트in] 구독·좋아요는 선택 아닌 필수!”
- [오전장특징주]알파벳,옥타,우버 테크놀로지스
- [이데일리 이은주 기자]알파벳(GOOG)이 인공지능(AI) 연산을 위해 설계한 자체 칩 텐서 프로세싱 유닛(TPU) 관련 특허 출원을 빠르게 늘리며 AI 반도체 주도권 강화에 나서고 있다.5일(현지시간) 시장조사업체 트렌드포스에 따르면, 구글의 TPU 관련 특허 출원 건수는 2018년부터 2023년까지 약 2.7배 증가했으며, 그 중 2023년 한 해에만 약 400건에 달했다. 같은 기간 아마존(AMZN), 애플(AAPL), 마이크로소프트(MSFT)의 관련 특허 출원은 각각 100건 미만에 그쳤다.이에 트렌드포스는 구글이 클라우드 사업자 가운데 최대 TPU 출하업체 지위를 유지할 것으로 전망했다. 연간 TPU 출하량 증가율은 2026년에 40%를 넘어설 것으로 예상되며, 이는 자체 AI 칩에 대한 내부 및 외부 수요 확대를 반영한다. 업계 전반에서는 대형 빅테크 기업들이 비용 절감과 함께 엔비디아(NVDA)에 대한 의존도를 낮추기 위해 자체 칩 개발을 강화하는 흐름이 뚜렷해지고 있다.한편 알파벳 주가는 현지시간 오전 11시 10분 기준 0.61% 상승한 317.25달러에 거래 중이다. 미국 아이덴티티 보안 기업 옥타(OKTA)가 10억 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 발표하면서 5일(현지시간) 장중 강세다. 같은 시간 옥타 주가는 5.37% 급등한 88.13달러에 거래 중이다. 인베스팅닷컴에 따르면 이번 자사주 매입은 즉시 효력이 발생하며, 회사는 보유 현금과 영업활동 현금흐름을 활용해 매입을 진행할 계획인 것으로 전해졌다. 옥타는 이번 결정이 사업 전망에 대한 자신감과 현 주가가 저평가돼 있다는 경영진의 판단을 반영한 것이라고 설명했다. 매입에는 만료 기한이 없으며, 공개 시장 매입이나 사적 거래 방식 모두 가능하다.회사 측은 견조한 재무 구조와 안정적인 잉여현금흐름을 바탕으로 주주환원과 장기 성장 투자를 병행할 수 있다고 강조하며 기대감을 높였다미국 차량공유 기업 우버 테크놀로지스(UBER)가 월가의 투자의견 하향 여파로 5일(현지시간) 장중 약세다.인베스팅닷컴에 따르면 멜리우스 리서치는 우버에 대한 투자의견을 기존 ‘보유’에서 ‘매도’로 낮추고, 목표주가를 73달러로 제시했다. 코너 커닝햄 애널리스트는 우버가 글로벌 차량공유와 배달 시장의 선두주자임을 인정하면서도, 그만큼 경쟁 심화에 가장 크게 노출돼 있다고 지적했다. 특히 2026년 이후 자율주행(AV) 기술 경쟁이 본격화될 경우, 우버의 수익성에 부담으로 작용할 수 있다고 평가했다.그는 우버가 자율주행 기업들과의 파트너십을 통해 ‘수요 플랫폼’ 역할을 자처하고 있지만, 웨이모나 테슬라와 같은 업체들이 독자적인 확장에 나설 경우 경쟁 리스크가 현실화될 수 있다고 경고했다.또한 현재 우버의 밸류에이션은 안정적인 성장세를 전제로 하고 있어, 향후 경쟁 구도 변화나 성장 둔화 가능성이 충분히 반영되지 않았다는 점도 우려 요인으로 꼽았다.다소 보수적인 평가와 함께 같은 시간 우버 주가는 0.59% 하락한 82.35 달러에 거래 중이다.
- 정의선, AI·SDV에 승부수…송창현 후임 공석에도 미래전략 '전진'
- [이데일리 이배운 기자] 정의선 현대차그룹 회장이 AI와 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 핵심으로 한 전략적 전환을 통해 그룹의 미래 경쟁력을 확보하겠다는 의지를 거듭 밝혔다.현대차그룹 2026년 신년회에서 정의선 회장이 새해 메시지를 전하고 있다. (사진=현대차그룹)송창현 전 미래차플랫폼(AVP) 본부장 겸 포티투닷 대표의 후임 자리가 여전히 공석인 상황에서도, 포티투닷과의 협업 체계를 유지하고 SDV 관련 주요 개발 프로젝트 역시 예정대로 추진하겠다는 방침을 재확인했다.5일 현대자동차그룹은 2026년 신년회를 개최했다. 이재명 대통령 중국 국빈 방문에 경제사절단으로 동행한 정 회장은 사전 녹화한 신년회 영상을 전 세계 임직원들에게 공유했다.정 회장은 신년 메시지에서 AI 기술의 급격한 발전으로 글로벌 제조업이 거대한 전환기에 진입했다고 진단하며, 파트너십을 통해 생태계를 확장해 대응해야 한다고 강조했다.정 회장은 “AI는 기업과 산업의 작동 방식 자체를 근본적으로 바꾸는 기술이자 과거의 성공 방정식을 무력화하는 거대한 패러다임 전환 기술”이라며 “현대차그룹이 다가올 미래에도 글로벌 일류 기업으로 자리매김하는 유일한 길은 AI를 외부에서 빌려온 기술이 아닌 조직 내부의 생명력으로 받아들이고 체화하는 것뿐”이라고 강조했다.이어 “글로벌 선도 기업들은 이미 수백조원 단위의 투자로 이 영역에서 우위를 선점해온 데 비해 우리가 확보한 역량은 아직 충분하지 않다” 면서도 ”우리는 물리적(Physical) 제품의 설계와 제조 만큼은 세계적으로 손꼽히는 역량을 가지고 있다, 더 큰 미래를 보고 생태계를 넓혀 나간다면 고객에게 더 나은 가치를 제공할 수 있을 것”이라며 피지컬 AI 분야 경쟁력 확보에 자신감을 드러냈다.그는 또 “피지컬 AI로 중심이 이동할수록 현대차그룹이 보유한 ‘움직이는 실체’와 ‘제조 공정’ 데이터의 가치는 더욱 희소해질 것이고 이는 빅테크 기업들이 쉽게 모방할 수 없는 우리만의 강력한 무기“라며 ”데이터와 자본, 제조 역량을 모두 갖춘 현대차그룹에게 AI는 충분히 승산 있는 게임”이라고 강조했다.현대차그룹 2026년 신년회에서 정의선 회장이 새해 메시지를 전하고 있다. 사진 왼쪽부터 성 김 현대차그룹 사장, 장재훈 현대차그룹 부회장, 정의선 회장, 김혜인 현대차그룹 부사장, 송호성 기아 사장, 이규석 현대모비스 사장 (사진=현대차그룹)아울러 장재훈 현대차그룹 부회장은 “소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환은 그룹의 생존과 미래가 걸린 문제로, 결코 타협할 수 없는 목표”라며 포티투닷과의 협업 체계를 이어가고 SDV 기술이 적용되는 주요 개발 프로젝트도 계획대로 추진할 것이라고 밝혔다.현대차그룹은 지난달 18일 2025년 연말 임원 인사를 단행했지만, 송 전 사장이 물러난 AVP 본부장 자리는 여전히 공석으로 남아 있다.업계에서는 조직을 이끌 적임자를 놓고 그룹 내부의 고민이 깊어지고 있다는 관측이 나온다. 내부에서 후보군이 제한적인 데다, 이미 촘촘하게 수립된 SDV 개발 로드맵을 차질 없이 이어가기 위해서는 연구개발 전반에 대한 높은 이해도를 요구하기 때문이다. 그룹의 중장기 미래 경쟁력과 직결된 사안이라는 점도 인선에 신중을 기하게 만드는 요인으로 꼽힌다.현대차그룹은 올해 중순까지 SDV 페이스카를 공개하고 2027년 말 ‘레벨2 플러스’ 자율주행 기술을 상용화한 뒤 2028년에는 ‘레벨3’ 수준의 완성형 자율주행차를 출시하는 중장기 목표를 설정해 놓은 상태다.특히 테슬라 등 글로벌 주요 경쟁사들이 SDV 기반 양산차를 잇따라 선보이면서 일정 지연을 감수하기 어려운 상황이다. 후임 본부장 인선이 단순한 조직 보완을 넘어 현대차그룹 SDV 전략의 성패를 좌우할 핵심 변수로 부상하고 있다는 평가다.
- 국금센터 “12월 개인 해외투자 전월비 72% 감소”
- [이데일리 이정윤 기자] 12월 국내 개인투자자의 해외투자 규모가 전월 대비 70% 넘게 급감한 것으로 나타났다. 고환율과 연말 주가 조정 속에서 공격적인 투자보다는 지수, 배당, 채권 등 상대적으로 안정적인 자산으로 자금이 이동한 영향이 컸다.국제금융센터가 5일 발표한 보고서에 따르면 12월 국내 개인투자자들은 해외주식을 15억 5000만달러 순매수하며 6개월 연속 순매수 기조를 이어갔다. 다만 순매수 규모는 11월(55억 2000만달러) 대비 72% 줄었고, 10월(68억 1000만달러)과 비교해도 큰 폭으로 축소됐다.투자 둔화의 배경으로는 12월 중순 이후 글로벌 증시 변동성 확대가 지목된다. 브로드컴과 오라클을 둘러싼 수익성, 재무건전성 우려가 인공지능(AI) 업계 전반으로 확산되며 투자 심리가 위축됐다. 이에 따라 UBS AI 위너지수와 필라델피아 반도체지수(SOX)는 12월 10일 단기 고점 대비 각각 3.3%, 5.1% 하락했다. 미 증시 역시 S&P500지수가 12월 24일 신고가를 기록한 뒤 약세로 전환되며 상승분을 대부분 반납했다.국가별로 보면 미국 주식은 18억 7000만달러 순매수되며 6개월 연속 매수 우위를 유지했다. 반면 일본(-1억달러), 홍콩(-7000만달러), 유로시장(-5000만달러), 중국(-2000만달러)은 순매도를 기록했다. 해외주식 보관잔액은 총 1736억달러로 전월 대비 24억달러 증가했으며, 이 중 미국 주식 비중은 94.2%로 연간 기준 2%포인트 확대됐다.해외채권은 9억 3000만달러 늘어나며 37개월 연속 매수 우위를 이어갔다.투자 행태도 뚜렷하게 달라졌다. 개인 자금은 개별 종목이나 레버리지 상품보다 S&P500과 나스닥 지수를 추종하는 상장지수펀드(ETF)로 집중됐다. 이들 지수 추종 ETF 순매수 규모는 11억 2000만달러로 미국 주식 순매수의 60%를 차지했다. 반면 11월 시장을 주도했던 빅테크 ‘매그니피센트7’과 레버리지 상품에 대한 투자는 크게 위축됐다. 매그니피센트7 매수 규모는 전월 대비 65%, 레버리지 상품 투자는 82% 감소했다.반도체와 테슬라 관련 자산에서는 대규모 차익 실현이 나타났다. 반도체 3배 레버리지 ETF(SOXL), 테슬라 2배 레버리지 ETF(TSLL), 테슬라 단일 주식이 순매도 상위권에 올랐고, 일부 투자자들은 반도체·테슬라 인버스 ETF를 순매수하며 하락에 베팅하는 모습도 보였다.이와 함께 안정적인 현금 흐름을 중시하는 흐름도 강화됐다. 고배당 ETF와 배당성장형 ETF에 대한 수요가 늘었고, 미국 3개월 이하 단기채 ETF는 2억 3000만달러 순매수되며 상위권에 진입했다. 이다영 국금센터 연구원은 “시장 불확실성 속에서 단기 현금성자산 확보를 목적으로 한 것”이라고 설명했다.
- 새해 첫 거래일 코스피 최고가 마감…내주 美 고용·CES 주목[주간증시전망]
- [이데일리 김윤정 기자] 지난 2일 새해 첫 거래일에 코스피가 사상 최고치로 거래를 마치며 1983년 지수 발표 이후 새해 첫 거래일 기준으로는 다섯 번째로 사상 최고치를 달성했다. 연초 증시가 강한 출발을 보인 가운데, 이번 주 국내 증시는 CES 2026과 코스닥 활성화 정책에 대한 기대 속에서 미국 고용 지표와 인공지능(AI) 수익성에 대한 경계심이 동시에 작용할 것으로 보인다.12일 오전 서울 영등포구 한국거래소 전광판에 지수가 표시 되고 있다.(사진=뉴시스)4일 한국거래소에 따르면 코스피 지수는 전 거래일 대비 95.46포인트(2.27%) 오른 4309.63포인트로 마감했다. 장 개시 직후 4224.53포인트로 출발하며 기존 종가 기준 사상 최고치였던 4221.87포인트를 넘어선 뒤, 전기전자 업종을 중심으로 강세를 이어가며 상승 흐름을 유지했다. 새해 첫 거래일에 코스피가 사상 최고치를 기록한 것은 1988년, 2006년, 2011년, 2021년에 이어 이번이 다섯 번째다.NH투자증권에 따르면 지난주(지난해 31일 기준) 코스피는 4108.62에서 4214.17로 한 주간 105.55포인트(2.57%) 상승하며 4200선을 회복했다. 반도체 대형주의 주가 상승이 지수 반등을 이끌었다는 분석이다. 이상준 NH투자증권 연구원은 “삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 대형주 주가가 큰 폭으로 상승하면서 코스피가 4200선을 탈환했다”며 “SK하이닉스가 투자경고 대상에서 제외되며 수급이 유입된 점과 함께, 반도체 슈퍼사이클 기대 속에서 업종 실적 전망치 상향이 이어진 점이 주가 강세 요인으로 작용했다”고 설명했다. 반면 2차전지 업종은 공급 계약 해지와 감액 소식이 잇따르며 주가가 크게 조정받았다. LG에너지솔루션의 대규모 배터리 공급 계약 해지 공시와 엘앤에프와 테슬라 간 계약 감액 소식이 전해지며 업종 전반의 투자심리가 위축됐다는 분석이다. 수급 측면에서는 외국인의 매수세가 지수 상단을 지지했다. 지난주 외국인은 코스피 시장에서 1조6359억원을 순매수했고, 개인과 기관은 각각 1조4155억원, 2460억원을 순매도했다. 외국인과 기관의 합산 순매수는 반도체와 소프트웨어, 건설·건축 관련 업종에 집중됐다. 이번 주 증시는 연초 이벤트와 정책 기대가 맞물린 국면이 될 전망이다. 나정환 NH투자증권 연구원은 이번 주 코스피 예상 범위를 4100~4350으로 제시했다. 그는 “연초는 신규 자금 유입 기대가 확대되는 시기이면서 정부의 코스닥 부양책과 벤처기업 정책이 본격적으로 시행되는 시점”이라며 “CES 2026과 함께 코스닥 시장에 대한 기대감이 확대될 수 있다”고 말했다. 상승 요인으로는 CES 2026, 코스닥 활성화 정책, 밸류에이션 매력도가 꼽혔고, 하락 요인으로는 AI 수익성 우려가 제시됐다. CES 2026은 오는 6~9일 개최되며, AI 가운데서도 로봇과 휴머노이드 등 ‘Physical AI’가 주요 관전 포인트로 언급됐다. 나 연구원은 “국내 주요 기업들이 관련 기술을 선보일 예정인 만큼 해외 투자자들의 국내 로봇 기업에 대한 관심이 높아질 수 있다”고 분석했다. 해외 변수로는 미국 고용 지표가 핵심이다. 나 연구원은 오는 9일 발표될 미국 12월 고용보고서에서 실업률이 4.5~4.6% 수준을 유지할 가능성이 높다고 봤다. 그는 “미국 고용 둔화 우려는 여전해 2026년 금리 인하 기대감은 유지될 것”이라면서도 “최근 미국 주택 지표 개선 등 경기 회복 신호는 연준의 금리 인하 기대를 낮추는 요인으로 작용할 수 있어 관련 지표를 점검할 필요가 있다”고 말했다.
- "4500피 돌파할 것" 슈퍼리치들, 미장 보다는 국장에 베팅
- [이데일리 김윤정 기자] 대한민국 ‘슈퍼리치’들은 올해 병오년(丙午年)을 맞아 ‘K.O.R.E.A’를 키워드로 뽑았다. 지난해 코스피 불장을 이끌었던 인공지능(AI) 중심 주식시장 자금 유입과 한국시장의 상대적 강세가 올해도 이어질 것이라는 뜻이 담겼다.(사진 제공=삼성증권)삼성증권은 자산 30억원 이상 ‘초고액 자산가 대상 서비스(SNI·Success & Investment)’ 고객 401명을 대상으로 최근 ‘2026년 주식 시황 전망·투자 계획’을 묻는 설문조사를 진행했다고 4일 밝혔다. SNI는 예탁 금융자산 30억원 이상인 초고액 자산가를 대상으로 한 삼성증권의 자산서비스 브랜드다. 이들은 올해 투자의 핵심 키워드로 ‘K.O.R.E.A.’를 제시했다. 이는 △한국 주식(K-stock) 선호 △한국 및 코스닥 시장의 성과 상회(Outperform) △주식 자산으로의 리밸런싱(Rebalancing) △상장지수펀드(ETF) 활용 △AI 주도 시장의 앞 글자를 각각 조합한 것이다. 삼성증권 관계자는 이를 두고 “국내 증시의 재평가와 성장에 베팅하겠다는 의미가 담겨 있다”고 해석했다.새해 금융시장을 가장 잘 표현하는 사자성어로는 ‘전도유망(앞날이 희망차고 장래가 밝음)’을 고른 응답자가 25.2%로 가장 많았다. ‘오리무중(무슨 일인지 알 수 없어 갈팡질팡함)’이 23.2%로 뒤를 이었다. 전반적으로 올해 시장을 긍정적으로 바라보지만, 시장의 불확실성을 경계하는 시선도 존재하는 분위기가 반영된 것으로 풀이된다.설문조사에 응한 초고액 자산가들의 절반 가까이(45.9%)는 올해 말 기준으로 “코스피가 4500포인트를 돌파할 것”이라고 내다봤고, 이들 중 32.1%는 ‘오천피’ 시대가 열릴 것이라고 기대했다. 코스닥 시장에 대한 기대감은 더욱 커 응답자 59.6%가 코스닥 지수 1000선 돌파를 예상했고, 이중 29.3%는 1100선을 넘어설 것으로 예상했다. 유가증권시장과 코스닥 중 어느 시장의 상승률이 더 높을 것인지를 묻는 질문에는 ‘코스닥’을 택한 응답자가 69%로 코스피(31%)를 고른 응답자의 배가 넘었다.글로벌 시장에서 ‘국장’이 ‘미장’보다 유망하다고 전망한 점도 눈에 띈다. 삼성증권은 주식형 자산을 확대할 경우 유망 국가를 묻는 질문에 ‘한국’을 꼽은 응답자가 54.3%로, 미국(32.9%)을 크게 앞섰다고 했다.주도 섹터는 여전히 AI가 차지했다. 응답자 48.1%는 올해 가장 중요한 화두로 ‘AI 산업의 성장세 지속’을 들었다. 투자 유망 업종 역시 AI·반도체(31.8%)가 1위였고, 로봇(18.0%), 제약·바이오·헬스케어(14.8%), 금융 등 고배당주(12.3%), 조선·방산·원자력(10.4%) 등이 뒤를 이었다.투자방식으로는 개별 종목 발굴의 어려움 탓에 ETF·상장지수채권(ETN)을 활용하겠다는 응답이 49.1%로 가장 많았다. ‘직접 주식매수’라고 밝힌 비율은 37.9%였다. 단 한 종목만 살 수 있다면 어떤 종목을 고르겠느냐는 질문에는 ‘국민주’ 삼성전자가 18.2%로 1위에 올랐다. 글로벌 대장주인 테슬라는 14.1%로 2위, SK하이닉스는 8.6%로 3위를 차지했다.삼성증권은 “이번 설문 결과는 국내 고액 자산가들이 한국 주식시장의 밸류에이션 매력을 재평가하고 있음을 보여준다”면서 “투자자들은 이같은 반등장에서 소외되지 않기 위해 ETF 등을 활용해 스마트하게 비중을 확대하는 전략을 취할 것”이라고 전망했다.(자료 제공=삼성증권)
- 우주지도 넓힐 스페이스X 상장…'이 기업'도 꿈틀
- 파이어플라이 에어로스페이스 발사체 '알파'. (사진=파이어플라이 홈페이지 갈무리)[이데일리 이혜라 기자] 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 우주회사 스페이스X 상장 가능성이 거론되며 우주항공주에 다시 불이 붙고 있다. 대표 민간 우주기업에 대한 기대가 관련 종목 전반으로 확산되는 가운데, 발사부터 달 착륙, 국방 우주까지 아우르는 사업 구조를 갖춘 파이어플라이 에어로스페이스(FLY·이하 파이어플라이)도 수혜 후보로 거론된다. 정책 드라이브와 맞물린 파이어플라이의 성장성이 주가 반등으로 이어질 수 있을지 관심이 쏠린다.3일 증권업계에 따르면 파이어플라이는 2일(현지시간) 정규장에서 전거래일 대비 6.21% (1.39달러)오른 23.76달러에서 거래를 마쳤다. 파이어플라이는 지난해 8월 나스닥에 상장한 우주방산기업이다. 상장 당시 공모가는 1주당 45달러로, 상장 첫날 종가는 공모가 대비 34% 상승한 60.35달러였다. 현 주가는 공모가 대비 47% 하락한 수준에 와있다. ◇ 발사부터 운용까지…‘엔트 투 엔드’ 우주기업파이어플라이는 정부와 상업 고객을 대상으로 발사, 착륙, 궤도 운용으로 이어지는 전 과정을 지원(end-to-end)한다.주력은 소형 발사체 ‘알파’(Alpha)로 위성을 저궤도에 투입하는 발사 서비스다. 달 착륙선 ‘블루 고스트’(Blue Ghost)와 궤도이동체(OTV) ‘엘리트라’(Elytra) 등도 영위하고 있다.실제 운용 경험을 확보하고있단 점이 차별화 요소다. 지난해 3월에는 블루 고스트 달 착륙에도 성공했다. 최근에는 미사일 경보·추적 등 국방 데이터 처리기업 ‘사이텍’(SciTec)을 인수해 우주방산 영역을 아우르는 구조를 완성했다는 평가를 받는다.파이어플라이 에어로스페이스 궤도이동체 '엘리트라'. (사진=파이어플라이 홈페이지 갈무리)◇ 트럼프 우주정책 드라이브, 파이어플라이 주가 쏘아올릴까파이어플라이 주 사업은 미국 행정부의 우주산업 확대 정책과 크게 세가지가 동시에 맞물려있다. △상업 발사 확대 △유인 달 착륙·달 거점 구축 프로젝트 △골든돔 프로젝트(우주-지상 통합 미사일 방어 체계)다.발사 부문에서는 신속한 발사 역량을 앞세워 국방 및 상업 수요를 흡수할 수 있는 구조를 갖췄다. 달 착륙 및 운용 경험을 기반으로 반복적인 달 임무 수주 가능성도 열어두고 있다. 사이텍 인수로 국방 우주 영역에서 요구되는 지상 데이터 처리·통제 역량을 보강했다.◇ 꿈만 꾸고 살 수는 없으니까…리스크 요인은리스크 요인도 적지 않다. 단기적으로는 알파 발사체의 신뢰도 회복이 관건이다. 발사 성공 여부가 주가 변동성을 좌우하는 구조인 만큼, 향후 발사 일정 준수와 연속 성공 여부가 중요하다.달 프로젝트 관련해서도 단발 수주에 그치지 않고 반복 매출로 이어질 수 있을지가 변수다. 국방 분야에서도 골든돔 관련해 실제 계약과 매출로 얼마나 빠르게 가시화될지 확인이 필요하다.실적 측면에서는 매출 성장에도 불구하고, 대규모 투자에 따른 현금흐름 부담이 이어지고 있다는 점도 부담 요인으로 지적된다. 2025년 매출액은 1억5400만달러(약 2227억)로 전년 대비 153% 증가할 것으로 예상되지만, 주당순손실(-3.22달러)은 적자가 이어질 전망이다.증권가에서는 파이어플라이의 밸류에이션 재평가 가능성을 열어두면서도, 실적 연속성 확보가 선행돼야 한다고 보고 있다.김진영 키움증권 연구원은 “파이어플라이는 신속 발사, 달 착륙 경험, 국방 우주 밸류체인 확장이라는 세 가지 강점을 동시에 갖춘 드문 상장사”라며 “다만 알파의 반복적인 발사 성공과 블루 고스트·엘리트라·사이텍으로 이어지는 스택이 단발 계약이 아닌 반복 매출 구조로 전환되는지가 리레이팅의 전제 조건”이라고 말했다.
- 뉴욕증시 새해 첫 거래 혼조…반도체株만 날았다[월스트리트in]
- [뉴욕=이데일리 김상윤 특파원] 2026년 첫 거래일인 2일(현지시간) 뉴욕증시가 반도체주 강세에도 불구하고 기술주 전반의 약세가 겹치며 혼조세를 보였다. 지난해 기술주와 AI가 주도한 급등 이후 투자자들이 신중한 태도로 새해를 맞이하고 있다는 평가가 나온다. 연말·연초 증시 강세를 의미하는 이른바 ‘산타클로스 랠리’도 결국 나타나지 않았다.이날 블루칩을 모아놓은 다우존스30산업평균지수는 전장보다 0.66% 오른 4만8382.39에 마감했다. 대형주 벤치마크인 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 0.19% 상승한 6858.47을, 반면 기술주 중심의 나스닥지수는 0.03% 떨어진 2만3235.63에 장을 마쳤다.장 초반 S&P500과 나스닥은 각각 0.7%, 1.5%까지 상승했으나 이후 상승폭을 대부분 반납했다. 다우지수는 그나마 상승폭을 유지하며 4거래일 연속 하락세를 끊었다. ◇실적 가시성 높은 반도체로 자금 쏠려…마이크론 10.5%↑반도체주는 상대적으로 강세를 보였다. 엔비디아는 1.2% 올랐고, 마이크론 테크놀로지는 10.5% 급등했다. 두 종목은 인공지능(AI) 수혜주로, 지난해 각각 약 39%, 240% 이상 급등했다. 기술주 고평가 논란 속에 실적 가시성이 높은 반도체로 자금이동이 다시 나타나는 분위기다. 반면 반도체를 제외한 소프트웨어 등 비(非) 반도체 기술주는 약세를 나타냈다. 세일즈포스는 4.3% 하락했고, 크라우드스트라이크는 3.2% 내렸다. 마이크로소프트(-2.2%)와 팔란티어 테크놀로지스(-5.6%)도 약세를 보였다.테슬라는 4분기 차량 인도 실적이 시장 예상치를 밑돌았다는 소식에 2.6% 하락했다. 테슬라는 이날 2025년 4분기 차량 인도 대수가 41만8227대로 전년 동기 대비 16% 감소했다고 밝혔다. 이는 시장 예상치(약 42만6000대)를 밑도는 수준이다. 같은 기간 생산량은 43만4358대로 5.5% 줄었다.연간 기준으로는 지난해 차량 인도 대수가 164만대로, 2024년(179만대)보다 8.6% 감소했다. 테슬라의 연간 판매 감소는 2년 연속이다.반면 BYD는 지난해 분기와 연간 모두에서 순수 전기차 판매를 늘리며 약 226만대를 인도해 테슬라를 크게 앞섰다. 글로벌 전기차 시장 1위 자리는 중국 BYD가 차지했다.정책 기대감에 일부 소비 관련주는 강세를 보였다. 웨이페어는 6% 급등했고, RH도 약 8% 상승했다. 도널드 트럼프 대통령이 가구류와 주방 캐비닛 등에 대한 관세 인상을 1년간 유예한 데 따른 영향이다.월가에서는 기술주와 비기술주 간 순환 장세가 이어질 것이란 전망이 나온다. 제이 해트필드 인프라스트럭처 캐피털 어드바이저스 최고경영자(CEO)는 “전반적인 주가 흐름은 완만한 상승세를 보이겠지만, 고평가된 기술주는 상대적으로 부진할 수 있다”고 말했다.올해에도 주가 상승세가 이어질 것이란 전망이 우세하지만, 단기 변동성 확대를 경계하는 목소리도 나온다. 뱅크오브아메리카의 사비타 수브라마니언 전략가는 “주식시장은 20개 평가 지표 중 18개에서 고평가 상태”라며 “단기적으로 지수 하락 위험이 높아지고 있다”고 지적했다.◇스멀스멀 꼬리 드는 국채금리…10년물 4.2% 근접국채금리는 장기채를 중심으로 꼬리를 계속 들고 있다. 미 국채 10년물 금리는 전 거래일 대비 3.8bp(1bp=0.01%포인트) 오른 4.191%를 기록하며 지난해 9월 이후 최고 수준에 근접했다. 시장은 단기적으로는 금리 인하 가능성을 여전히 보지만, 중장기 인플레·재정 경로에 대한 경계심을 보이고 있다.잭 맥킨타이어 브랜디와인 글로벌 투자운용 포트폴리오 매니저는 “10년물 금리가 4.20%를 웃돌 경우 주식시장에는 부담이 될 수 있다”고 말했다.원자재와 가상자산 시장에서는 금값이 하락했고 은 가격은 소폭 상승했다. 달러화는 주요 통화 대비 보합세를 보였으며, 비트코인은 약 1%대 상승했다.국제유가는 장중 상승폭을 반납하고 소폭 하락 마감했다. 뉴욕상업거래소에서 2월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전장 대비 0.1달러(0.17%) 하락한 배럴당 57.32달러에 마감했다. 이란에서 확산되는 반정부 시위를 두고 트럼프가 평화 시위를 무력으로 진압할 경우 미국이 개입할 수 있다고 발언하면서 지정학적 위기 경계심이 커졌다.트럼프는 이날 새벽 트루스소셜에 올린 글에서 “이란이 늘 그랬듯 평화 시위대에 발표해 폭력적으로 살해할 경우 미국은 그들을 구출하러 나설 것”이라며 “우리는 완전히 준비된 상태이고 출동할 준비가 됐다”고 말했다.“매일 아침, 월가의 흐름을 한눈에. [월스트리트in] 구독·좋아요는 선택 아닌 필수!”
- [속보]뉴욕증시, 올해 첫 거래 혼조…반도체 강세에도 기술주 약세
- [뉴욕=이데일리 김상윤 특파원] 2026년 첫 거래일인 2일(현지시간) 뉴욕증시가 반도체주 강세에도 불구하고 기술주 전반의 약세가 겹치며 혼조세를 보였다. 지난해 기술주와 AI가 주도한 급등 이후 투자자들이 신중한 태도로 새해를 맞이하고 있다는 평가가 나온다.이날 블루칩을 모아놓은 다우존스30산업평균지수는 전장보다 0.66% 오른 4만8382.39에 마감했다. 대형주 벤치마크인 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 0.19% 상승한 6858.47을, 반면 기술주 중심의 나스닥지수는 0.03% 떨어진 2만3235.63에 장을 마쳤다.장 초반 S&P500과 나스닥은 각각 0.7%, 1.5%까지 상승했으나 이후 상승폭을 대부분 반납했다.반도체주는 상대적으로 강세를 보였다. 엔비디아는 1.2% 올랐고, 마이크론 테크놀로지는 10.5% 급등했다. 두 종목은 인공지능(AI) 수혜주로, 지난해 각각 약 39%, 240% 이상 급등했다.반면 반도체를 제외한 기술주는 약세를 나타냈다. 세일즈포스는 4.3% 하락했고, 크라우드스트라이크는 3.2% 내렸다. 마이크로소프트(-2.2%)와 팔란티어 테크놀로지스(-5.6%)도 약세를 보였다.테슬라는 4분기 차량 인도 실적이 시장 예상치를 밑돌았다는 소식에 2.6% 하락했다.정책 기대감에 일부 소비 관련주는 강세를 보였다. 웨이페어는 6% 급등했고, RH도 약 8% 상승했다. 도널드 트럼프 대통령이 가구류와 주방 캐비닛 등에 대한 관세 인상을 1년간 유예한 데 따른 영향이다.월가에서는 기술주와 비기술주 간 순환 장세가 이어질 것이란 전망이 나온다. 제이 해트필드 인프라스트럭처 캐피털 어드바이저스 최고경영자(CEO)는 “전반적인 주가 흐름은 완만한 상승세를 보이겠지만, 고평가된 기술주는 상대적으로 부진할 수 있다”고 말했다.미 국채 10년물 금리는 장중 4.18% 안팎까지 오르며 지난해 9월 이후 최고 수준에 근접했다. 잭 맥킨타이어 브랜디와인 글로벌 투자운용 포트폴리오 매니저는 “10년물 금리가 4.20%를 웃돌 경우 주식시장에는 부담이 될 수 있다”고 말했다.원자재와 가상자산 시장에서는 금값이 하락했고 은 가격은 소폭 상승했다. 달러화는 주요 통화 대비 보합세를 보였으며, 비트코인은 약 1%대 상승했다.“매일 아침, 월가의 흐름을 한눈에. [월스트리트in] 구독·좋아요는 선택 아닌 필수!”
- 테슬라 작년 판매 8.6%↓…2년 연속 역성장, BYD에 전기차 1위 내줬다(종합)
- [뉴욕=이데일리 김상윤 특파원] 미국 전기차 업체 테슬라가 지난해 차량 판매가 2년 연속 감소하며 글로벌 전기차 시장 1위 자리를 중국 BYD에 내줬다. 미국 전기차 세액공제 종료와 유럽 시장 부진이 겹치면서 테슬라의 성장세가 뚜렷하게 꺾였다는 평가가 나온다.테슬라는 2일(현지시간) 발표한 자료에서 2025년 4분기 차량 인도 대수가 41만8227대로 전년 동기 대비 16% 감소했다고 밝혔다. 이는 시장 예상치(약 42만6000대)를 밑도는 수준이다. 같은 기간 생산량도 43만4358대로 5.5% 줄었다.연간 기준으로는 지난해 차량 인도 대수가 164만대로, 2024년(179만대)보다 8.6% 감소했다. 테슬라의 연간 판매 감소는 2년 연속이다. 불과 2~3년 전만 해도 연간 300만대 이상 인도를 기대했던 것과 비교하면 성장 궤도가 크게 낮아졌다는 평가다.반면 중국 BYD는 지난해 순수 전기차(BEV) 판매를 28% 늘리며 약 226만대를 인도해 테슬라를 크게 앞섰다. BYD는 미국 시장에는 진출하지 않았지만, 중국과 신흥국을 중심으로 중저가 전기차와 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 앞세워 판매를 빠르게 늘리고 있다. BYD 주가는 실적 발표 이후 홍콩 증시에서 3% 넘게 상승했다.테슬라는 글로벌 경쟁 환경이 한층 거세지고 있다. 중국에서는 지리자동차와 리프모터 등 토종 업체들이 저가 전기차 시장을 잠식하고 있고, 유럽에서는 폭스바겐과 중국 브랜드의 공세가 이어지고 있다. 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 2025년 1~11월 테슬라의 유럽 신규 등록 대수는 전년 대비 39% 감소한 반면, BYD는 240% 증가했다. 프랑스에서는 테슬라 등록 대수가 37% 급감했다.미국 시장에서도 환경은 녹록지 않다. 연방정부의 7500달러 전기차 세액공제가 지난해 9월 말 종료되면서, 일부 수요가 3분기로 앞당겨진 뒤 4분기 판매에 부담으로 작용했다. 실제로 3분기에는 세액공제 종료를 앞둔 ‘막차 수요’가 몰렸지만, 4분기에는 별다른 인센티브가 없었다.테슬라는 판매 둔화에 대응해 지난해 가을 모델3와 모델Y의 가격을 낮춘 간소화 모델을 출시했지만, 미국 내 판매 감소 흐름을 되돌리기에는 역부족이었다는 평가다. 차량 판매는 여전히 테슬라 매출의 약 4분의 3을 차지하는 핵심 사업이다.일론 머스크 최고경영자(CEO)는 전기차 판매 둔화 속에서도 로보택시와 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 등 미래 사업 비전을 강조하고 있다. 테슬라는 지난해 말 텍사스 오스틴에서 완전자율 로보택시 테스트를 시작했으며, 현재는 안전요원이 동승하는 제한적 단계다. 머스크는 연내 미국 도로에서 수십만 대의 테슬라가 완전 자율주행을 하게 될 것이라고 주장하고 있다.다만 월가의 시선은 엇갈린다. 일부 투자은행은 4분기 부진이 세액공제 종료에 따른 ‘예상된 조정’이라며 주가에 미칠 영향은 제한적이라고 평가한다. 반면 전기차 본업의 성장 둔화가 장기화될 경우, 자율주행과 인공지능(AI) 사업에 대한 기대만으로 현재의 높은 기업가치를 정당화하기는 쉽지 않다는 지적도 나온다.한편 테슬라의 에너지 사업은 상대적으로 선전했다. 4분기 배터리 에너지 저장장치 설치량은 14.2기가와트시(GWh)로 집계되며 전 분기에 이어 높은 수준을 유지했다.테슬라는 오는 28일 4분기 및 연간 재무 실적을 발표할 예정이다
